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無砟軌道傷損掉塊修補(bǔ)資料
本產(chǎn)品主要應(yīng)用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補(bǔ)。
一、性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
二、施工工藝
采用電鎬修鑿、肅清劣化傷損的砂漿充填層，并向內(nèi)修鑿約100mm。
清算修鑿產(chǎn)生的碎片、殘渣等。
如修鑿部位殘留水分，采用加熱器枯燥修鑿部位。
為**修補(bǔ)資料與基體牢靠粘結(jié)，可在修鑿部涂敷底漆。
依據(jù)缺損尺寸，選擇能否支立模板。
按配比稱量樹脂資料、石英砂等，采用手持式攪拌機(jī)使修補(bǔ)資料混合平均。
依據(jù)缺損面積大小，選擇模板法或無模板法停止修補(bǔ)。關(guān)于無模板法，用鏟子將混合平均的樹脂砂漿放入修補(bǔ)處，并用振搗器將修補(bǔ)砂漿振搗密實(shí)；關(guān)于模板法，首先支立模板，將修補(bǔ)資料灌入缺損部位，直至灌注豐滿，待修補(bǔ)資料固化后，撤除模板。
砂漿側(cè)面修正，清算施工現(xiàn)場。
主要修補(bǔ)工機(jī)具：電鎬、加熱器、攪拌機(jī)、振搗器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。
三、包裝
塑料桶包裝，20kg/桶。
未運(yùn)用的原料應(yīng)貯存在密封性良好的桶內(nèi)，防止?jié)駳馇秩?，影響原料質(zhì)量。
原料貯存星聚溫度為25±5℃，貯存期為6個月。
