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如果混凝土地板上只有灰塵和沙子,則容易維修。在混凝土上鉆孔后,維修成本和維修難度將大大提高。
當(dāng)混凝土只有粉塵和沙子時,可以使用固恒水泥路面砂處理劑進(jìn)行滲透修復(fù),這是目前解決混凝土表層砂的理想方法。
這種方法不僅修復(fù)效果特別好,一般在修復(fù)后5年內(nèi),就不會再有表面問題,而且修復(fù)成本也是所有修復(fù)方法中成本的,一般修復(fù)成本約為十人民幣每平方。
當(dāng)混凝土地板剝落并有坑洞時,路面疾病問題已經(jīng)非常嚴(yán)重。這時,僅用固恒水泥路面打磨處理劑修復(fù)問題就無法解決。實際表現(xiàn)
施工過程中不需要復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,不需要長時間堵車,施工后2小時即可通車;無需挖掘患病部位,可以節(jié)省大量的建設(shè)成本,材料費和維修時間,**地延緩了道路的傳播。疾病的蔓延和蔓延延長了道路的使用壽命。修補后的水泥混凝土路面的顏色接近于原始水泥混凝土路面的顏色,具有更好的美觀性。
粘接性能
利用材料本身的粘結(jié)能力和表面能原理,修復(fù)后的表面與原始混凝土反應(yīng)形成一個整體,從而形成高粘結(jié)強度。施工2小時后,粘結(jié)強度可達(dá)到1.6Mka,可與各種患病部位相互作用。粘接,粘接能力基本上不受厚度的影響,可以實現(xiàn)1mm的超薄修復(fù),并且不會在膨脹,滾動和推動等外力作用下脫落或斷裂。
耐用性
更快的早期性能和更高的早期強度,并且在后期沒有衰減,可以一次緩解許多患病部位;材料本身具有很強的防水,耐腐蝕和抗紫外線性能,其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上,性能退化不會比水泥混凝土早,并且不會失去粘結(jié)力老化導(dǎo)致的抗壓強度和抗壓強度。
壓縮性能
固化后,修復(fù)材料具有非常強的抗壓和抗彎性??箟簭姸瓤梢栽趦蓚€小時內(nèi)達(dá)到22Mka。后期強度繼續(xù)提高,峰值抗壓強度達(dá)到100Mpa以上,對患處具有良好的增強和支撐作用。 ,修補厚度為3mm,可以滿足非特殊載重道路的壓縮要求,在高速高壓行駛條件下不會斷裂和脫落。