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機(jī)場換版修補(bǔ)材料

發(fā)布日期:2020-11-12 10:26  瀏覽次數(shù):

機(jī)場換版修補(bǔ)材料(圖1)

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由此,**對路面具有足夠的承載能力(即滿足強(qiáng)度要求),對機(jī)場的地面提出了更高的要求。),并要求道路-具有良好的應(yīng)用質(zhì)量,即路面平整,但也需要一定程度的對準(zhǔn)以確保平面光滑溫暖,能夠剎車和路面平整朝向或多雨?;拼_保了的安全。
1.水泥混凝土板的開采與置換處置
1.對于嚴(yán)重?fù)p壞的水泥混凝土板,局部厚度不超過15cm,應(yīng)停止挖板。并使用C30混凝土來代替挖出的壞平板?;鶎拥膿p壞部分應(yīng),路面基層應(yīng)使用C15混凝土加固,修補(bǔ)2 .①拆除舊樓板時,應(yīng)注意對相鄰樓板的影響。原始的拉桿應(yīng)保留。應(yīng)使用液壓鎬來清除破碎的混凝土,并應(yīng)及時清除混凝土塊。②應(yīng)清除基層的損壞部分,并壓實小型平板的基礎(chǔ)層應(yīng)使用C15混凝土進(jìn)行加固,修補(bǔ)混凝土頂面的高度應(yīng)與舊路面基礎(chǔ)層的空中高度相同;它應(yīng)該在該位置的基礎(chǔ)層上刷20cm寬的瀝青膠帶。③用C30混凝土代替已開挖的壞塊;使用商品混凝土,并使用特殊的混凝土運(yùn)輸工具將其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,使用插入的振動器振動,并平整振動梁以手動舉起傾斜。。表面表面進(jìn)行處理;如果原木板有鋼網(wǎng),則需要以同樣的方式設(shè)置新板,并恢復(fù)相鄰板的拉桿;;固化劑為停止固化。用縱切機(jī)1/4板深度將相鄰板的接縫切至至該點。接縫中的雜質(zhì)和填充接縫數(shù)據(jù)。④開挖和更換木板是指在有關(guān)樁號的詳細(xì)維修,請參見“黃路沿線的開挖工程數(shù)量”。
2.維修和處置原始水泥混凝土板
1.裂縫的處理①對于寬度小于3mm的細(xì)小裂縫,應(yīng)使用膨脹灌漿;首先,將裂縫擴(kuò)展1.5?2.0cm的偏移,深度將超過板厚的2/3?;炷了樾紝⒈磺宄?②對于大于3mm且小于15mm的中等裂縫,請使用條形物遮蓋以停止修補(bǔ)。切割裂縫的接縫縫時,應(yīng)與伸縮縫平行,縫隙之間的距離應(yīng)小于15cm,并拆除混凝土刀片釘孔裝置,并縫制內(nèi)壁應(yīng)刮干凈以除去混凝土碎片和外部灰塵以及裸露的石頭。后倒混凝土。③對于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫,應(yīng)采用全深度修補(bǔ)(骨料聯(lián)鎖法)。平行切割以然后倒入水泥混凝土,并在達(dá)到強(qiáng)度后打開車流。
2.邊緣和板角的處理①角部斷裂的切割范圍應(yīng)根據(jù)斷裂面的大小確定??v向小切割寬度為0.5m,為1.0m;水平方向的小寬度為0.5m,寬度為車道的中心。當(dāng)心臟切割損壞的板,裂縫在切割過程中對相鄰板造成額外的損壞。切縫后,應(yīng)將損壞的零件鑿成規(guī)則的垂直平面。原始鋼筋不應(yīng)該被切斷。如果難以保存所有如果板層疏松,應(yīng)挖松基層,然后使用C15混凝土作為基層。②板修復(fù)。在使用替代清潔劑清潔水泥混凝土面板的③角落維修。平板拐角裂縫的切割范圍應(yīng)根據(jù)破裂的表面尺寸確定,切割縫④修理損壞的接頭材料。在修補(bǔ)接頭之前,請清理舊的包裝和雜物。⑤打開初期接縫進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)相鄰的車道面板橫向移動且初始接頭開口寬度小于10mm時,請使用加熱施工型接頭填料,例如聚氯乙烯水泥,瀝青接頭填料和橡膠瀝青。當(dāng)相鄰的車道板橫向移動且垂直接頭開口寬度在10?15mm之時當(dāng)初步接縫打開超過15mm時,用瀝青砂填充接縫。⑥修復(fù)斷裂的直線接頭。然后將破碎部分的外邊緣切成平面圖,周圍的切割。表面垂直于面板,并應(yīng)插入。清理混凝土碎片,并停止填充和維修http://khyzd.com。
3.水泥混凝土板偏心的處理完成灌漿和裂縫處理后,必須停止混凝土板偏心的處理。當(dāng)偏差小于或等于0.10 mm時,請使用機(jī)械研磨或手動鉆孔削薄來停止加工。 > 0.10毫米時,請使用以下方法:先停止鉆孔子,然后添加找平層,或部分挖掘并建造新的層(當(dāng)時現(xiàn)場的實際情況)。
4.填埋坑洼,修理裂縫中的雜物,用水泥砂漿和其他材料填充,以達(dá)到一定的水平和緊密度。采用薄層修復(fù)方法以停止修復(fù)連接在一起的更多坑洼。將坑洼陷成深度超過6厘米的變量,振動并壓實,并與原始混凝土面板齊平。5。處理原始水泥混凝土板的接縫?;炷谅访娴慕涌p包括初步施工縫隙,初步伸縮縫,橫向施工縫和橫向伸縮縫。接縫有可能造成損壞,和此項目部分中的大多數(shù)接縫填縫材料均已損壞或未傾倒。接縫,并使用皮革老虎或真空吸塵器吸取清潔接縫中的灰塵,然后用接縫填充劑填充它們。使用聚氨酯密封膠作為填充材料以停止填充。
3.確保安全施工的技術(shù)組織措施必須執(zhí)行安全技術(shù)措施,作為安全施工的根本**。
1.其他安全措施(1)工程機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)?,F(xiàn)場的所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工圖布置和停放。機(jī)械設(shè)備的安裝和使用必須安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作標(biāo)志,(2)施工現(xiàn)場的消防現(xiàn)場堆場和倉庫的規(guī)劃易燃易爆物品和有毒物品均質(zhì)儲存在專門的倉庫中,并設(shè)置了專門人員進(jìn)行保管。嚴(yán)格執(zhí)行回收制度。
(3)必須按照當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定和電源布局圖,停止在施工現(xiàn)場安裝和安裝電力線。電纜應(yīng)懸空,并且埋入深度應(yīng)超過0.2m(過馬路的保護(hù)性套管除外)。全部采用五線制和現(xiàn)場配電箱配備了**而**的泄漏保持器。電源和照明電源分開,并與配電室中的泄漏保持器一起進(jìn)行二次維護(hù),從而使建筑電源更安全。(4)在施工中期間,確保半數(shù)區(qū)域通車,做好標(biāo)記工作,保持正常交通,并設(shè)置專門的交通搶答器。四,交通指導(dǎo)方案1.建立寶通和諧辦公室,配備專用寶通車輛和通訊設(shè)備。寶通2。 3.清**聯(lián)系交警路政部門。在施工期間,交警將駐扎在施工現(xiàn)場,協(xié)助安保人員指揮交通并引導(dǎo)交通流向,以確往車輛不發(fā)生交通擁堵。
4.建立專職安全人員,按照《公路安全施工規(guī)定》的要求設(shè)置路障標(biāo)志和隔離墩,并擔(dān)任警衛(wèi),巡邏,表明過往車輛在減速,提醒施工人員交納注意安全,指導(dǎo)工程車輛進(jìn)出施工區(qū)。5 。建立嚴(yán)格的擔(dān)保制度,明確的獎懲措施,使擔(dān)保人員具有高度的責(zé)任感,所有人員將持證執(zhí)業(yè),并進(jìn)行文化事務(wù),努力緩解交通擁堵。在短的時間內(nèi),確保車輛的通行,并確保。施工6.在行車道路的分隔設(shè)置隔離屏障,并立即停止維護(hù)隔離屏障以確保道路暢通。

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