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彩色防滑路面簡(jiǎn)介：
彩色防滑（耐磨）路面基本上用于類(lèi)似剎車(chē)減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的彩色防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成較久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。
此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱(chēng)為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過(guò)5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹(shù)脂、纖維或填充劑來(lái)改性?？鼓儗蛹纯捎糜谛侣芬部捎糜诶下肪S護(hù)。
彩色防滑路面：
在防滑路面的鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。
防滑（耐磨）路面彩色防滑路面特點(diǎn)
♦ 路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷
♦ 施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。
♦ 減少因施工引起的交通延誤，特別配制的鴻坤改性聚氨酯粘合劑**了持續(xù)施工，重新開(kāi)放公路所需的時(shí)間大大減少。
♦ 減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工
♦ 低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用
♦ 降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。
♦ 減少濺水
♦ 減少剎車(chē)距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車(chē)距離。此外，重型卡車(chē)在轉(zhuǎn)彎處剎車(chē)不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象
♦ 較小的厚度：設(shè)計(jì)厚度為2.5MM，無(wú)須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。
