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地質(zhì)聚合物是由聚合物、微膨脹劑、礦物摻合料、水泥等材料制成的混合物。加水快速攪拌均勻后，用作路基加固和填充的灌漿材料。
◆水泥路面空隙聚合物注漿處理技術(shù)及應用
(1)水泥路面空洞形式
水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層間空隙病主要有以下三種形式：
l 路基不均勻沉降造成的路基與底基層（墊）層之間的空隙；
l 基層（墊層）與基層之間因交通荷載和裂縫、接縫處水的作用而產(chǎn)生的空隙；
l 面板與基層之間有間隙。
(2)水泥路面空隙聚合物灌漿處理
注漿施工前，施工人員需認真復核施工段對板底空洞的檢測，確定板底空洞的注漿點，標記鉆孔位置，阻斷道路通行。
l 孔位布置：根據(jù)空洞檢測和撓度檢測標記的檢測點，**定位每塊病板上的孔并用油漆進行標記。
l 鉆孔：用直徑16mm的鉆頭鉆孔?？椎纳疃却┩杆嗝姘搴突鶎拥铰坊斆妫纯状┩刚麄€剛性結(jié)構(gòu)層）。
l 清孔：及時用清掃工具清除孔周圍鉆桿上的灰塵和粉末；用吹塵器或小型空氣壓縮機密封通孔，吹掉孔內(nèi)及周圍的灰塵。
l 制漿：土工聚合物灌漿必須嚴格按照水灰比進行灌漿和攪拌。本試驗段聚合物灌漿混合料水灰比為0.33，制漿時在攪拌槽內(nèi)標出水位。每天施工完畢后，應及時清洗打漿攪拌槽。
l 注漿：啟動注漿設(shè)備，調(diào)整壓力至設(shè)計注漿壓力（1.5MPa），進行試注觀察；開啟注漿泵，恒壓注漿，當注漿壓力升至設(shè)計注漿壓力1.5MPa以上或注漿設(shè)備活塞停止5s以上或路面上升立即停止注漿時，拔出注漿頭，然后移動到下一個孔。
l 封孔：注漿作業(yè)結(jié)束后，注漿時的注漿孔應及時用軟木塞封堵，注漿孔周圍溢出的漿液用土工布擦洗。
l 固化：普通地質(zhì)聚合物灌漿材料灌漿板的固化時間不能少于24小時，快速固化
