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無縫橋伸縮縫具有高彈性和很高的回彈力：它們可以適應**的溫度和載荷位移。低溫柔韌性和高溫穩(wěn)定性非常好：在-40°C時不會變脆，在80°C時也不會流動。因此，它可以應用于中國的所有氣候區(qū)。良好的高溫附著力：在施工過程中可以牢固地粘合到現(xiàn)有路面上，在室溫下**不會粘著，冷卻后也不會被粘著帶走。方便靈活的施工：熟練的施工團隊（8-10人）每天可以延伸30米的GTF和TST伸縮縫，并且可以進行半角施工而不會阻塞交通。快速通車：安裝后兩個小時即可打開無縫伸縮縫粘合劑，如果噴水以加速冷卻，則一小時后即可通車。使用壽命長：嚴格按照工藝要求安裝的無縫膨脹縫粘合劑的使用壽命約為普通改性瀝青路面的兩倍。舒適性非常好：無縫伸縮縫粘結材料可以充分吸收車輛的振動和沖擊，使車輛舒適穩(wěn)定。經(jīng)濟效益好：成本低。
碎石彈性伸縮縫的施工
1.切開缺口；根據(jù)橋梁的伸縮量確定合理的缺口尺寸。確定缺口大小后，標記鋸的位置。然后用無齒鋸沿線切開，保持切口線平行。至
確保橋頭接頭的美觀。
2.涂膠荊：將TST專用膠均勻地分布在插槽底部的兩側。注意不要留任何空間，以防止1 1'碎石與缺口松散結合并掉落。造成橋頭接頭損壞
3.放置海綿和in板：用海綿填充桌子背面梁（或板）之間的間隙。并使用4-6wrn厚的鋼板（鋼板的寬度取決于接縫的寬度，通常約為15era），以防止碎石等顆粒掉落并影響伏?；ǖ难由臁?/div>
5主層的構造：選擇硬質(zhì)石灰石碎石，其邊緣和拐角以及良好的嵌入性。壓碎值應不超過30％，針狀薄片含量應為15-20％，并且具有良好的漸變。加熱，加熱溫度為100-150℃。攪拌加熱的碎石和TST融化均勻，攪拌后倒入罐中。
6.表面結構：將加熱的石材與熱的TST溶膠充分混合。為了防止混合臺的不均勻性降低溫度，可以用火適當?shù)貙ζ溥M行加熱。立即將表層1礫石鋪設在主層上，因為TST礫石在室溫下具有良好的彈性。因此，軋制必須及時進行，以防止由于溫度下降導致壓實不足而造成早期損壞。在表面施工期間。應根據(jù)季節(jié)調(diào)整與原始路面的高低差，以防止開車時彈跳的感覺。
7.精加工：表面石材的施工完成后。用懸掛板在其上刮擦另一層TST溶膠，其寬度在插槽的每一側延伸2厘米。為了加強礫石本身與路面之間的結合。邊線在施工期間必須是筆直的。平坦的表面。
