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產(chǎn)品用途
1.高速客運(yùn)專線上的高級(jí)混凝土結(jié)構(gòu)(如貨車梁和軌道板)的表面缺陷修復(fù)。
2.修復(fù)其他要求高強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷。
技術(shù)參數(shù)
耐酸堿砂漿聚合物水泥砂漿使用方便**
抗壓強(qiáng)度1d
(MPa)抗彎強(qiáng)度1d
(MPa)抗壓強(qiáng)度28d
(MPa)抗折強(qiáng)度28d
(MPa)抗?jié)B強(qiáng)度28d
(MPa)界面劑拉伸
粘接強(qiáng)度28d(MPa)
≥30≥4≥60≥8≥1.5≥2.5
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基本性能指標(biāo)說(shuō)明
1.抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度
考慮到高速鐵路施工中的預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50(實(shí)際強(qiáng)度≥60MPa),因此,軌道平板混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C55?60(實(shí)際強(qiáng)度也高于60 Mpa)。
2,正張力粘接強(qiáng)度
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修補(bǔ)砂漿與固體橡膠粉混合在一起,因此其自身的正拉伸粘結(jié)強(qiáng)度約為1.5MPa??紤]到高鐵修補(bǔ)砂漿的實(shí)際要求,可以配合使用特種界面劑的正張力粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上,該產(chǎn)品的內(nèi)部控制指標(biāo)≥2.5MPa。 。
指示
1.清理箱形梁和跟蹤板表面的缺陷。去除降解的混凝土,例如剝離,疏松,蜂窩狀和腐蝕,并用清水沖洗;
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2,加水?dāng)嚢?。加水量?3?15%(重量比),并機(jī)械攪拌(緩慢攪拌)3?5分鐘。
3.特殊的涂裝界面劑。在修復(fù)的表面上涂抹一層特殊的界面劑(乳液)。用刷子水平和垂直地刷界面劑,一般每公斤界面劑3?5平方米。
4.刷完界面劑后,立即用刮鏟將混合的修補(bǔ)砂漿用力壓在修補(bǔ)的表面上。通常,修復(fù)層的厚度不應(yīng)超過(guò)30mm,建議每次使用的厚度不超過(guò)10mm。表面層干燥后,應(yīng)進(jìn)行上層施工。高強(qiáng)度聚合物自流平砂漿也可以根據(jù)客戶要求配制。
5.修復(fù)完成后,裸露的砂漿表面應(yīng)固化7天(請(qǐng)參閱混凝土固化系統(tǒng)),然后轉(zhuǎn)變?yōu)楦晒袒?1天以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
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預(yù)防措施
1.將聚合物砂漿混合并使用。低溫環(huán)境中的施工可以與砂漿相關(guān)的冬季施工實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。
2.存放在陰涼干燥處。